HONDA FIT HYBRID TEIN車高調の取付です。フロント30mm、リヤ40mmダウンのご指定です。取付後、四輪アライナーで測定です。測定後、調整&ロードテスト&セッティングを繰り返して完成です。車高もバッチし、いい感じに仕上がりました。 ホンダ Fitの足回り交…

ODYSSEY HIBRID 車高調の取付です。メーカーはHKS 25mmダウンでのご依頼です。当然、左右差をゼロでセット。取付後、四輪アライナーで測定。さあ、考えます。どういう脚にするか？ シュミレーション後、調整。キャンバー調整は通常不可ですがDIRECT RACINGで…

SUBARU インプレッサSTI HKSの車高調が装着されていますが、車高調整をします。フロント5mmダウン、リヤ8mmアップ。ベストの車高です。18インチタイヤ交換。ホイールはSTI8,5×18 タイヤはDUNLOP 245/40R18 超精密にセッティングします。そして、四輪アライメ…

HONDA ステップワゴン 18インチタイヤ交換です。現車にはTEINの車高調が装着されていますが車高をオーナーの希望で調整します。調整後、四輪アライナーで測定します。測定後、調整。ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。思ったとうりの脚になり…

HONDA CR-Z TEINの車高調の取付です。オーナーの希望により、目一杯ダウンです。取付後、四輪アライナーで測定。調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。思ったよりガチガチでなく、乗りやすいです。車高が低くなるとカッコイイですね。 …

TOYOTA MR2 四輪アライメントです。BLITZの車高調が装着されていますが、ぱっと見、大きく狂っています。試乗します。どこに行くかわかりません。パワーが有るので恐ろしくて踏めません。測定します。シュミレーションに則って、リヤトーを調整。フロントキ…

TOYOTA クラウン ショック&スプリング交換。純正です。交換後、四輪アライメント。測定後、前後トーを調整。ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。クラウンの脚、良いですね。効く時は、グッと効き、それでて硬すぎない。ずーっと前から言ってい…