フェアレディZ ADVAN DB 18インチ。ホイールは8×18,8,5×18。エルグランド 18インチ。そしてアライメント調整です。フロント トー、リヤ キャンバー&トーの調整です。

インプレッサ。ホイールはVOLK 9,5×18。もう1setはSSR 9,5×18にDUNLOP 255/35R18です。写真のようなお洒落なホイールです。ホイール単体インバランスは4本共スタチック20gでした。ベストの位置にタイヤを組み込んでいます。筑波の走行用だそうです。良いです…

レガシー。アライメント調整です。大きな狂いはありません。ただ、残念なのはせっかく車高調が付いているのに活かされていません。今度、時間が取れたら組み直しをして完ぺきな脚にします。 32GTR。前後トーがかなり狂っています。最良値でセッティングして…

安いからアジアのタイヤにした。それも聞いたこと無いメーカー。勘弁してください。せめてナンカン以上にしてください。組んでいても楽しく無い！と、言うことは乗っていても楽しく無い。ほとんどゴムのかたまり。数十年前のタイヤです。性能なんて洒落たも…

フォレスター 17インチ。IG30 225/55R17。 アテンザ 18インチ。PPIMACY 215/45R18。 ランカスター 16インチ。215/60R16。

セルシオ。純正マフラーからの交換です。ドンピシャで取付しようと思うと多少技が必要です。アイドリング時も、踏んだ時もなかなか静かです。ちなみに、音が高い、ビビるマフラーは大体が安物です。このマフラーはしっかりした造りをしています。

ヴェルファイア。アライメント調整です。ホイールは21インチが装着されています。エアーサスペンション付です。トーが目一杯狂っていました。セッティング後、ロードテスト。okです。引きずりも無くスムーズに回転するようになりました。

セルシオ30 今流行りのプッシュ式スターターに改造です。配線が多くてかなり大変です。 写真のような状態です。 このセルシオ30のオーナーにはいつもお世話になっています。と、言うことで引受けました。 この一台だけです。取付後の写真です。プッシュスイ…