SUBARU WRX タイヤ&四輪アライメント&セッティング

ホイールはVOLK 8,5×18+DUNLOP 255/35R18 結論、素晴らしいバランスです。バカ組みしただけではこのバランスは出ません。慎重にセッティングしたご褒美です。そして、四輪アライメント測定。調整可能箇所は六箇所。調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。スペシャルセッティングです。

SUZUKI JIMNY スプリング脱着交換

走行僅か2,000km。スプリング脱着交換。monster製 で20mmアップだそうです。 このバネ、非常にソフトで乗り易いです。交換後のJIMNYは精悍にみえます。JIMNYは楽しいですね。何処にでも行けます。特に山間部なんて最高！以前、八ヶ岳でランクルの横をGIMNYがスイスイ登って行くのを記憶しています。ちなみにオーナーは海に釣りだそうです。

　

　

DAIHATSU ハイゼット 車高調取付&四輪アライメント調整セッティング

車高調取付の前にタイヤ&ホイール交換をします。14×6+155/55R14 車高測定後、車高調の取付。オーナーの希望高に合わせます。ダウン量に合わせたショックのストロークも計算。交換後、四輪アライメント測定。測定後、シュミレーションの数値に調整。調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。DIRECT RACINGをご利用頂いているオーナーの意識の高さは別格ですね。非常にやり甲斐があります。



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