ロードスター スポーツカーに変身 タイヤ交換&アライメント

ロードスター タイヤ交換です。ホイール単体で測定し、タイヤを組込みます。さらに、最良になるようにセッティングします。車高調が装置されていますが取付不備の為、車高からセッティングし直しです。アライナーにセットして測定。前後左右ばらばら。ロードスターの脚はスポーツカーなんですね。調整箇所が10箇所も有ります。(調整箇所が多いいという事は費用がかかるということ) 最高です。全て、取り直ししてロードテストとセッティングを繰り返して完成です。別のクルマになりました。素晴らしい脚です。

マツダの足回り交換・アライメント測定調整はダイレクトレーシング富士で完璧に!!