GTO 足廻りのリセットです。車高調の取付とアライメント調整のご依頼です。依頼された事だけをするのは私達ではない。取付ける前に、先ずロードテスト。車高調は車高を好みの高さにセットできますが調整箇所が多ければ多いほどセッティングは難しいんです。例えば、車高が同じでも硬さを2倍にもできます。現車とキットは加工も必要でかなりの時間が掛かりました。スタビブッシュとスタビリンクも交換。アライメント測定、調整。完全なる足廻りを造るには相当なスキルが要求されます。おそらく、この変化にオーナーは驚くと思います。
