TOYOTA アリスト 車高調付きです。走行距離9万キロ。非常に丁寧に乗られています。オーナーの性格が滲み出ています。ぱっと見、大きく狂っています。調整箇所はキャスター以外の8箇所ですが、DIRECT RACINGではキャスターも調整できるんです。調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。素直ないい脚になりました。
精密足回りセッティング・アライメント測定調整はダイレクトレーシング富士で完璧に!!
TEL:0545-65-3290までお気軽にお問い合わせください。
SUZUKI ハスラー 四輪アライメント調整
SUZUKI ハスラー 四輪アライメント。車高調付きですが調整はしていないとのこの。ぱっと見狂っています。タイヤを無理やり引きずっている脚です。調整後、セッティング。ロードテストをして完成です。
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NISSAN CIMA 四輪アライメント
NISSAN CIMA 四輪アライメント。走行距離17,000km ぱっと見かなり狂っています。リヤキャンバー、フロントトーは特に酷い。取り敢えず、全てフリーにし、ゼロから組み上げ、調整です。調整後、ロードテストをして、完成です。いい状態になりました。
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MAZDA ロードスター タイヤ交換&スプリング交換&四輪アライメント
MAZDA ROADSTAR 16インチタイヤ交換。ダウンスプリング交換。そして、四輪アライメント測定。調整箇所は10箇所。マツダのロードスターへのこだわりが表されています。キャスターも調整できるのはいいですね！セッティング次第で最良の脚を作れます。と、言うことで調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。いい感じです。
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NISSAN SKYLINE YV37 車高調取付&四輪アライメント
NISSAN SKYLINE 走行距離の非常に少ないYV37です。リヤショックの交換が室内バラしの為、時間掛かります。オーナーの希望は40mmダウン。フロントブラケットの加工が必要ですが溶接機があれば容易です。交換完了後、四輪アライメント測定。流石、距離が少ない分しっかりでています。調整後、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。いい感じに仕上がりました。
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NISSAN シルビア S15 四輪アライメント調整
NISSAN S15 車高調付。四輪アライメント測定。さあ、どういう脚にするか？！ シュミレーションをします。そして、調整、ロードテストとセッティングを繰り返して完成です。
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